Конституция Армении: Статья 18.1
Конституция Армении (Статья 18.1) закрепляет «исключительную миссию Армянской Апостольской Святой Церкви как национальной церкви в духовной жизни армянского народа, в деле развития его национальной культуры и сохранения его национальной самобытности»:
Чемпионат мира по ралли 1982

Чемпионат мира по ралли 1982

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Opel Ascona 400 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1982 году
Audi Quattro в закрытом парке Ралли Монте-Карло-1982

Чемпионат мира по ралли 1982 года — десятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Сезон 1982 года как и предыдущий состоял из 12 этапов, но претерпел одно изменение, место отменённого из-за Фолклендской войныРалли Аргентина заняло Ралли Новой Зеландии.

Чемпионат 1982 года ознаменовался введением новой классификации спортивных автомобилей, согласно которой самыми быстрыми в ралли стали машины Группы B, самые мощные за всю историю турнира[1]. Основную борьбу в сезоне вели два немецких автопроизводителя: Audi и Opel. Пилот последней, немец Вальтер Рёрль смог завоевать свой второй чемпионский титул, на этот раз за рулем модели Opel Ascona 400. Однако, по ходу сезона он поссорился с руководством Opel Rally Team. Уже завоевав досрочно свой титул в личном зачёте Рёрль пропустил финальную гонку в Великобритании, где его бывшая команда имела шанс единственный раз в истории побороться за общую победу в зачёте марок[2]. Пилоты Audi — Мишель Мутон и Ханну Миккола заняли второе и третье место в чемпионате соответственно, что позволило Audi с её полноприводной моделью Quattro выиграть своей первый титул среди производителей. «Серебро» в чемпионате Мишель Мутон стало настоящей сенсацией[3], по сей день это лучший показатель для женщины-пилота за всю историю как WRC, так и вообще чемпионатов мира в автоспортивной дисциплине[4].

Как и в предыдущих сезонах в зачет чемпионата пилотов входили результаты всех 12 этапов сезона, а в зачет чемпионата производителей только 10. Два этапа не входивших в зачет чемпионата производителей в 1982 году — это Ралли Швеция и Ралли Кот-д'Ивуар. Вальтер Рёрль за рулем Opel показал на этих этапах хороший результат — третье и первое место соответственно.

Чемпионат мира по ралли 1982 года

Карта чемпионата мира 1982 года

Команды и участники

Lancia Rally 037 в 1982 году
Nissan Violet GT, на котором Шекхар Мехта выиграл Ралли Сафари-1982
Mitsubishi Lancer 2000 Turbo, на котором Пентти Ариккала участвовал в RAC Rally-1982

Результаты этапов

Личный зачёт

Топ-22

Чемпионат производителей

Статистика и достижения

Победы и подиумы в сезоне
Спецучастки

Достижения и статистика (штурманы)

Победы и подиумы

См. также

Примечания

  1. ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era. Evo (журнал)[англ.] (25 ноября 2017). Архивировано 25 ноября 2017 года.
  2. Walter Röhrl Aufschrieb, 2002.
  3. В.Данильчев. Сто мужчин и одна женщина. За рулём, №7, 1983 (июль 1983). Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано 14 января 2020 года.
  4. Мишель Мутон: Амазонка. Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года.

Литература

  • Wilfried Müller, Reinhard Klein, Walter Röhrl. Walter Röhrl Aufschrieb. Erinnerungen eines Weltmeisters (нем.). — Klein, 2002. — 256 S. — ISBN 3-927458-04-X.

Ссылки

10-й Чемпионат мира по ралли
Чемпион мираФлаг ГерманииВальтер Рёрль
Зачёт производителейФлаг ГерманииAudi
 1981   Сезон 1982    1983