Список железнодорожных станций и платформ Калужской области

В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Калужской области. В списке указаны пункты общего пользования, принадлежащие владельцу железнодорожной инфраструктуры — акционерному обществу «Российские железные дороги». Товарные или грузовые пункты ведомственных линий (необщего пользования) широкой и узкой колеи в список не включены.

В списке в виде таблицы публикуются:

• фотография пункта.
• название, тип и год основания пункта по официальным документам.
• данные о расположении. Указан НП на территории Калужской области, находящиеся рядом со станцией, разъездом платформой или остановочным пунктом.
• ссылки на карты с местом расположения пунктов и официальный километраж на железнодорожной линии.
• код пункта в системе ЕСР/АСУЖТ со ссылкой на Тарифное руководство № 4, классность раздельного пункта, прежние названия.
• примечания о пересадках, прочее.

• Наименования разделов списка могут не совпадать с историческим или официальным именованием железнодорожных линий и направлений, поскольку настоящий перечень ограничен административными границами Калужской области и в списке поименованы раздельные и остановочные пункты (платформы) лишь на её территории.

1.  — наличие пассажирского движения по станции.
2.  — пересадка на поезда дальнего следования со ссылкой на расписание.
3.  — пересадка на пригородные поезда со ссылкой на расписание.
4. Бездон — закрытые остановочные пункты (платформы).

1.  — узловые железнодорожные станции (раздельные пункты) на пересечении направлений.
2.  — Калужский^{[к. 1]} (Московско-Смоленский) регион МЖД.
3.  — Брянский регион МЖД.
4.  — Смоленский регион МЖД.
5.  — Тульский регион МЖД.
6.  — участок широтного хода (хордовой линии) Вязьма — Сызрань, проходящий по территории Калужской области.

На участке Киевского хода в Калужской области расположено 20 железнодорожных станций и 23 остановочных пункта. Станции и остановочные пункты главного хода входят в (Московско-Смоленский), Калужский и Брянский регионы Московской железной дороги^[1].

На однопутной неэлектрифицированной линии Вязьма — Сызрань в Калужской области расположено 12 железнодорожных станций и 22 остановочных пункта. Участок от Полотняного Завода до Калуги Iэлектрифицирован постоянным током 3кВт., от станции Муратовка до Калуги I — он двухпутный.

На однопутной неэлектрифицированной линии Ельня — Спас-Деменск — Занозная — Сухиничи в Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 16 остановочных пункта. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Занозная участок пересекает однопутная неэлектрифицированная линия Брянск — Вязьма.

На однопутных неэлектрифицированных участках Сухиничи — Горбачёво и Тупик — Тула в границах Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 8 остановочных пунктов. Пригородное пассажирское сообщение от Козельска до Белёва и Черепети отменено несколько лет назад. До введения коронавирусных ограничений на линии Сухиничи-Узловые — Тула курсировали несколько пар пассажирских поездов дальнего следования, имевшие остановки в Сухиничах и Козельске.

Остановочные пункты и станции на этой линии отнесены к Смоленскому и Брянскому регионам МЖД. Участок однопутный неэлектрифицированной, проходит по территории Куйбышевского, Кировского, Думиничского и Сухиничского районов Калужской области

На этом отрезке линии расположено 4 железнодорожные станции и 22 остановочных пункта. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Фаянсовая пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Брянск — Вязьма. Пассажирское движение на участке от Фаянсовой до Сухиничей.

На однопутной неэлектрифицированной линии Вязьма — Брянск в Калужской области расположено 5 железнодорожных станций и 16 остановочных пунктов. Участок малодеятельный с небольшим количеством поездов. В районе станции Занозная пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Ельня — Сухиничи. На станции Фаянсовая пересечение с однопутной неэлектрифицированной линией Рославль II — Сухиничи-Главные. Все станции и остановочные пункты расположены в границах Смоленского региона МЖД.

Недействующая (разобранная) однопутная неэлектрифицированная линия протяжённостью 89 километров. В Калужской области проходила по территории Хвастовичского и Ульяновского районов. В 1934 году, с открытием участка Боев — Еленский Завод, стала использоваться на всём протяжении в основном для вывоза леса и обслуживания стекольного производства. Пассажирское движение на участке Еленск — Дудорово закрыто с 1 июля 2006 года, на участке Полпинская — Еленск — с 1 января 2010 года. Участок Еленск — Дудорово разобран в 2007 году, Полпинская — Еленск — к 2012 году^{[14][15][16][17][18][19]}.

До 31 декабря 2009 года по линии регулярно курсировал пригородный поезд сообщением Брянск — Дудорово. Поезд состоял из тепловоза ТЭМ2 и пассажирских вагонов^[14].

• Киевское направление Московской железной дороги
• Московско-Киево-Воронежская железная дорога