Зара́йск — конечная железнодорожная станция тупикового ответвления Луховицы — Зарайск от главного хода Рязанского направления Московской железной дороги в одноимённом городеодноимённого городского округаМосковской области.
Построена при сооружении линии Зарайск — Луховицы в 1870 году[1].
По объёму и сложности выполняемых грузовых операций станция относится к 5 классу[2], по характеру работы относится к промежуточным станциям.
Расположена на участках обслуживания Голутвинской дистанции пути ПЧ-7; Панковской дистанции электроснабжения ЭЧ-3; Голутвинской дистанции сигнализации, централизации и блокировки ШЧ-8; Московско-Рязанской дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения НГЧ-3[4]; Московской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ-1)[5].
История
Железная дорогаМосква — Рязань, построенная в 1864 году, прошла через соседние Луховицы. Тогда же по просьбе зарайских купцов и промышленников расположение станции Луховицы было определено с учётом прокладки железнодорожной ветки на Зарайск[6]. В железнодорожном транспорте были сильно заинтересованы купцы соседнего уездного Зарайска, который магистральная железная дорога обошла стороной[7]. Именно от неё в 1870 году и провели до Зарайска 20-километровую ветку[8][9].
Пассажирского движения нет с 1969 года, при этом официального закрытия находящихся на линии остановочных пунктов (платформ) не было — по документам они продолжают существовать, хотя на местности их следов не осталось. В настоящее время по линии Луховицы — Зарайск проходят только грузовые поезда.
В 2000-х годах по характеру работы станция была грузовой 4 класса, но не позднее 2012 года класс понижен до пятого, а статус до промежуточной.[источник не указан 274 дня]
Современное состояние
Ежедневное грузовое движение[2]. Станцию обслуживают тепловозыЧМЭ3депо ТЧ-8 Голутвин[10].
С 2007 года на станции ведётся реализация программы обновления. В рамках этой программы проводятся работы по ремонту постов электрической централизации, благоустройству территории, оздоровлению путевого хозяйства и хозяйства энергетики[11].
Местная работа на станции
Станция открыта для грузовой работы.[2][12][13].
Максимальная грузоподъемность установленных на станции механизмов для погрузки и выгрузки тяжеловесных грузов составляет 5 тонн[12].
См. также
Примечания
- ↑ 12Архивированная копия. Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано 2 февраля 2014 года.Архивированная копия. Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года.
- ↑ 1234Справочник станций. // «РЖД. Российские железные дороги. Грузовые перевозки». Архивировано 12 апреля 2012 года.
- ↑2000727 Зарайск. // «Коды станций Express-3». Архивировано 6 мая 2021 года.
- ↑Список предприятий Московской железной дороги ФИЛИАЛ ОАО «РЖД». // СЦБИСТ. Железнодорожный форум. Архивировано 1 июля 2013 года.
- ↑Татьяна Глыва.Шестеро на эстакаде // «Московский железнодорожник». — 2 Июля 2008. — № 26. — С. 22.
- ↑Татьяна Глыва.По велению Николая II // «Московский железнодорожник». — 4 Июня 2008. — № 22. — С. 10.
- ↑Роман Иванюшкин.Луховицы: Край огурцов и МиГов // «Московский железнодорожник». — 23 Июня 2010. — № 24. — С. 6.
- ↑История российских магистралей. // «РЖД. Российские железные дороги. От первой железной дороги до высокоскоростных магистралей. История железных дорог». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑История российских магистралей. Московско-Рязанская железная дорога. // «РЖД. Российские железные дороги. История железных дорог». Архивировано 23 марта 2012 года.
- ↑Татьяна Глыва.Под стук колес. // «РЖД. Российские железные дороги. Пресс-центр. СМИ об РЖД» (8 сентября 2006). Архивировано 12 апреля 2012 года.
- ↑Татьяна Глыва.Малые да удалые // «Московский железнодорожник». — 17 Августа 2007. — № 33. — С. 26.
- ↑ 12«Справочник железнодорожных станций».Зарайск. Группа компаний «Russo Trans». Архивировано 12 апреля 2012 года.
- ↑ЗАРАЙСК. // Железнодорожный информационный ресурс «ТрансЛогист».. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
.jpg)
