«Делово́й центр» — временно закрытаястанцияМосковского метрополитена, располагавшаяся на вилочном ответвленииБольшой кольцевой линии со станцией «Шелепиха» (также временно закрытой), после открытия обе будут находиться на Рублёво-Архангельской линии[3] с путевым развитием в виде служебной соединительной ветви на Большую кольцевую. Связана пересадками с одноимёнными станциями Солнцевской линии и Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года[4] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой.
История
Платформы трёх станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра московского международного делового центра «Москва-Сити» в 1998—2002 годах[5].
Платформа Филёвской линии (верхний ярус) была открыта в 2005 году, вторую платформу «Делового центра» (нижний ярус) открыли в 2014 году в составе Солнцевской линии. Третья платформа «Делового центра» — самая южная из всех — открыта 26 февраля 2018 года в составе Большой кольцевой линии.
Название новой станции «Деловой центр» утверждено Постановлением Правительства Москвы № 7-ПП от 16 января 2018 года[6].
8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[7].
26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.
С 12 по 21 декабря 2020 года станция была временно закрыта для врезки стрелочных переводов на станции «Хорошёвская»[8]. 12 декабря 2020 повторно открыта одноимённая станция на Солнцевской линии[9].
С 22 июня 2024 года станция закрыта для будущего её включения в состав Рублёво-Архангельской линии. Повторное открытие станции в составе этой линии предполагается в 2026 году.
Архитектура и оформление
Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити»[10].
Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию[11]. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры, ведущие к станции «Деловой центр» Солнцевской линии.
В 2022 году в вестибюле станции было установлено мозаичное панно «Два сердца столицы» авторства Сергея Колбасова[12][13].
Перспективы
Участок, включающий в себя станции «Деловой центр» и «Шелепиха», планируется передать в состав строящейся Рублёво-Архангельской линии[14], в связи с чем с 22 июня 2024 года он временно закрыт[15]. До этого времени поезда от «Делового центра» в сторону «Шелепихи» ходили только до «Савёловской»[16].
После передачи станции «Деловой центр», она станет одной из станций, на которой установлена цифровая навигация[17]. До закрытия станции она была бумажного вида.
Расположение и вестибюли
Станция «Деловой центр» Большой кольцевой линии расположена южнее станций «Деловой центр» Филёвской и Солнцевской линий.
Станция имеет подземный вестибюль, являющийся общим с одноимённой станцией Солнцевской линии, восточнее которого также находится одноимённая станция Филёвской линии.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[18]:
Путевое развитие
Перед станцией расположен оборотный тупик, в котором осуществлялся оборот составов с трёхкратной сменой кабины управления — поезда, по прибытии на станцию, отправляются в него в неправильном направлении («по встречному движению», также называемому оборотом «коленками назад»)[19][20]. Восточнее станции был построен ещё один оборотный тупик 16 мая 2022 года[21], который до 21 июня 2024 года[22] использовался для смены направления движения поездов, прибывающих из центра, до закрытия станции на два года с целью интеграции со строящейсяРублёво-Архангельской линией; оба тупика впоследствии станут частью путевого развития новой линии[23][24].
Происшествия
2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте[25].
Галерея
- Временное металлическое ограждение, загораживавшее поперечный коридор, ведущий в законсервированный зал Солнцевской линии до 12 декабря 2020 года
- Переходная галерея в 2021 году
- Соединительная перемычка западного совмещённого вестибюля
- Южный балкон
- Эскалатор на 2 этаж «Афимолла»
- Мозаичное панно «Два сердца столицы», автор — Сергей Колбасов. Панно установлено в 2022 году
- Мозаичное панно «Два сердца столицы», автор — Сергей Колбасов. Панно установлено в 2022 году. Фрагмент с указанием авторства
См. также
Примечания
- ↑Дептранс Москвы. Telegram. Дата обращения: 29 мая 2024. Архивировано 29 мая 2024 года.
- ↑ 123Сергей Собянин открыл первый участок Большой кольцевой линии метро. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (26 февраля 2018). Дата обращения: 12 марта 2018. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑С 22 июня временно закроют участок «Деловой центр — Шелепиха — Хорошёвская» БКЛ. ГУП «Московский метрополитен» (29 мая 2024). Дата обращения: 29 мая 2024. Архивировано 29 мая 2024 года.
- ↑Собянин открыл движение на первом участке Большой кольцевой линии метро. Москва 24. 26 февраля 2018. Архивировано 26 февраля 2018. Дата обращения: 26 февраля 2018.
- ↑Подземная часть центрального ядра ММДЦ «Москва-СИТИ» | АО «Объединение ИНГЕОКОМ». Дата обращения: 11 мая 2024. Архивировано 11 мая 2024 года.
- ↑№ 7-ПП от 16.01.2018 «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы и внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 24 июня 2008 г. № 564-ПП». Официальный сайт Мэра Москвы (16 января 2018). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 19 июля 2021 года.
- ↑Стариков, Владимир.; Владимир Стариков, Владимир. Первый тестовый поезд проехал по новому участку метро. Вести.ру (8 сентября 2017). Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано из оригинала 25 января 2019 года.
- ↑Два участка московского метро закрывают для подключения новых станций БКЛ. Интерфакс (12 декабря 2020). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 6 сентября 2023 года.
- ↑В Москве открыли станцию "Деловой центр" Солнцевской линии метро. Интерфакс (12 декабря 2020). Дата обращения: 21 января 2024. Архивировано 12 декабря 2020 года.
- ↑Завершается строительство станции «Деловой центр» Второго кольца метро. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 января 2017). Дата обращения: 30 января 2019. Архивировано 9 сентября 2017 года.
- ↑Терновая, Алёна.; Алёна Терновая, Алёна. Цвета в интерьерах станций Второго кольца метро расскажут о пересадках. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (19 октября 2016). Дата обращения: 20 апреля 2017. Архивировано 20 февраля 2018 года.
- ↑15 мая начали собирать мозаику на станции метро Деловой Центр. Рассказываю о подготовке к проекту. Пикабу (16 мая 2022). Дата обращения: 21 января 2024.
- ↑Мозаичное панно «Два сердца столицы» установили на станции БКЛ «Деловой центр». Единый транспортный портал (10 сентября 2022). Дата обращения: 21 января 2024.
- ↑Рублево-Архангельская линия метро может появиться в Москве. stroi.mos.ru. Дата обращения: 28 февраля 2026. Архивировано 3 марта 2020 года.
- ↑admin. Станции метро "Шелепиха" и "Деловой центр" закроют на несколько лет. MSK News (20 ноября 2023). Дата обращения: 28 февраля 2026.
- ↑Закрытие участка Хорошёвская — Деловой центр. (5 октября 2023).
- ↑Пять станций Рублево-Архангельской линии оснастят цифровой навигацией в 2026 году. Сайт Москвы. 26 октября 2025. Архивировано 24 декабря 2025. Дата обращения: 28 февраля 2026.
- ↑Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑Движение поездов в неправильном направлении. Cyberpedia. Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 28 декабря 2022 года.
- ↑Схема путевого развития Московского Метрополитена. World Metro Track Map - Схемы путевого развития (31 декабря 2017). Дата обращения: 13 марта 2018. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑Оборотные тупики за станцией БКЛ метро "Деловой центр" ввели в эксплуатацию. Интерфакс (16 мая 2022). Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 22 июня 2023 года.
- ↑Участков БКЛ метро "Деловой центр" - "Хорошевская" закроют с 22 июня - Москва || Интерфакс Россия. www.interfax-russia.ru (29 мая 2024). Дата обращения: 30 мая 2024. Архивировано 30 мая 2024 года.
- ↑Варсегова, Юлия.; Юлия Варсегова, Юлия. В Москве на два года закроют участок метро «Деловой центр» — «Хорошевская». Вести Московского региона (9 марта 2023). Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.
- ↑Как выглядят новые станции Большой кольцевой линии метро. MSK News (1 марта 2023). Дата обращения: 22 июня 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑Эльзенбах, Мария.; Мария Эльзенбах, Мария. Мужчина погиб, упав в шахту метро при строительстве станции «Деловой центр». Вечерняя Москва (2 октября 2016). Дата обращения: 21 января 2024.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Схема станции, выходов и переходов. Дата обращения: 3 февраля 2018.
- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Московского метрополитена
- Рублёво-Архангельская линия
- Москва-Сити
- Колонные станции глубокого заложения
- Здания и сооружения, построенные в 2018 году в Москве
- Станции метрополитена, построенные в 2018 году
- Транспортные здания и сооружения, построенные в 2018 году в России
